Wat mensen voelen die een ongeluk overleefden op een hoogte van enkele duizenden meters boven de aarde? Op de eigenaardigheden van stressvolle reacties van mensen die een vliegtuigcrash overleefden, lees dit artikel.
Inhoud
Leven na een vliegtuigcrash: stewardess
Het is moeilijk om de status van stress in passagiers na het vliegtuigongeval te documenteren. Een van de redenen voor dit soort moeilijkheden is dat passagiers in verschillende delen van het land kunnen leven of zelfs in verschillende delen van de wereld, en kort na het ongeval reizen ze meestal rond. Er is echter reden om te geloven dat de reacties van mensen die zich manifesteren nadat dergelijke ongevallen vergelijkbaar zijn met degenen die na andere rampen verschijnen. Deze mening is gedeeltelijk gebaseerd op de gesprekken, die werden gehouden met degenen die een ongeluk ervoeren met mensen waarmee u gemakkelijk in contact kunt gaan na ongevallen - met leden van het vliegtuigploeg.
Ik was in staat om met een stewardess te praten als een psycholoog, waarachter zich meer dan tien jaar vluchtwerk waren, waarbij ze in een ongeluk met catastrofale gevolgen moest vallen. Ze kwam uit deze ongevallen met kleine verwondingen, zoals een fractuur van een bot of een uitrekkende takjes.
Desalniettemin hebben veel mensen niet overleefd, inclusief haar close-meisje. Toen ik met haar 10 maanden na het ongeluk sprak, vertelde ze me dat ze gedurende enkele maanden na het ongeluk een geschonden vermogen had om je te concentreren, en ze voelde dat hij hun officiële taken in de volgende noodsituatie niet kon vervullen. Ze was bang dat in de volgende nood, misschien, het zal proberen te ontsnappen, in plaats van hun leven te riskeren omwille van anderen.
Tijdens het gesprek dacht ze constant aan het ongeluk, net als de kans op zo'n ongeluk in de toekomst. Ze keerde niet terug naar haar vroegere werk. Zelfs het vliegtuig dat eroverheen vliegt. De stressvolle reacties veroorzaakt door het ongeval leidden tot de stoornis van haar huwelijk, die uiteindelijk eindigde met een echtscheiding. Ondanks het feit dat ze een wekelijkse psychiater heeft bezocht sinds het ongeluk, zei ze, haar nachtmerries. Tegen de tijd van het gesprek van dit soort nachtmerries gebeurde van haar 3-4 keer per week. Andere symptomen van stressreacties waren de verminderde prospratiedrempel, de versterking van de fatalistische positie gemengd met het nieuw gevormde religieuze geloofsgevoel, dat volgens haar haar kracht gaf om een ongeluk te overleven, terwijl anderen niet konden slagen.
In een andere stewardess, met wie ik praatte, waren er dezelfde reacties. Tijdens de eerste vier uur na het ongeval leed het verschillende scherpe psychosomatische symptomen, waaronder flauwvallen en tunnel van de weergave (het onvermogen om objecten op de periferie te zien in relatie tot het punt waarop de ogen focuseerden). Symptomen die zijn geslaagd. Binnen 4-5 dagen na het ongeval verloor het volledig de eetlust, die gepaard ging met een ernstige vorm van angst voor vrij vliegende objecten.
Deze aandoening verergerde twee weken na het ongeluk en duurde ongeveer een maand. Angst voor gratis vliegende objecten is een gevoel van angst die verbonden kan worden met elk object om ons heen, zelfs met objecten die meestal geen angst veroorzaken. Toen ze een paar dagen na het ongeluk op de auto naar huis werd gedragen, maakte ze plotseling bang: het leek haar dat de bomen langs de snelweg op het punt staan om op de auto te gaan vallen.
Vroeger vóór de catastrofe werd een zwakke vorm van angst voor een gesloten ruimte sterk geïntensiveerd vanwege het ongeluk. De veiligheidsgordels in de auto leken plotseling te strak, terwijl vóór problemen geassocieerd met veiligheidsgordels niet ontstaan. Na het terugkeren van huis, verhuisde ze met een klein interval drie zware vormen van rhinitis. Gedurende ongeveer drie maanden leed ze een gemeenschappelijke achteruitgang. Tijdens deze periode was de implementatie van ongecompliceerde taken sterk moe. Ze had de gevoeligheid voor externe factoren verhoogd - ze reageerde scherp op luide geluiden. Ze raakte prikkelbaar met anderen, vooral voor haar man die niet wilde dat ze zou vliegen, zelfs vóór dit ongeluk. Gedurende het jaar na het ongeluk was het in een zeer depressieve toestand. Ze is nooit teruggekeerd naar de vluchtwerkzaamheden vanwege fysieke verwondingen.
Ik moest met verschillende passagiers praten, nadat de ongelukken ongelukken ondervonden met rampzalige gevolgen. Ze meldden vergelijkbare reacties. Gemeenschappelijke symptomen van stress zijn vermoeidheid en verval van krachten die enkele maanden duren. Twee oudere mensen die het ongeval hebben overleefd, zeiden dat vóór het ongeluk ze in de vrolijke staat waren, en na de ramp, als ze gewoon gewoon naar de winkel gaan om naar de winkel te gaan, worden ze gedwongen om ergens te zitten en ergens een paar te blijven zitten uren voordat u naar huis gaat.
Bij sommige mensen in stressvolle staten kan een reactie verschijnen, grenzend aan de acties op deze manier, die een bedreiging vormt voor het slachtoffer zelf. Een dergelijk beeld van actie verandert van misbruik van alcohol en drugs tot zelfmoord.
Sommige leden van de bemanning van schepen die schipbreuk waren, nadat het ongeval hard begonnen te drinken, het is vrij natuurlijk om aan te nemen dat sommige overlevenden in de luchtvaartcatastrofe ook gevoelig kunnen zijn voor deze zaak en andere soorten acties bedreigend. Terwijl sommige mensen een ontspannen atmosfeer als een acceptabele manier kunnen worden aanbevolen om acute stressreacties onmiddellijk na het ongeval te regelen, kunnen op een lange termijn op een lange termijn worden ontwikkeld die meer geschikte behandelingsstrategieën worden ontwikkeld op basis van een individuele benadering van de getroffen. In sommige gevallen kunnen mensen zelf manieren kiezen om stressvolle toestand te overwinnen, terwijl anderen professionele hulp van artsen nodig hebben.
